9月25日晚9時10分，神舟七號帶著全國人民的重托，騰空而起，飛向太空。中國宇航員首次進行了太空行走，這是我國航天發展史上又一里程碑式的跨越。德力西電氣，再助神七飛天，又一次為中國航天事業作出了貢獻，同時也吸引了全國各級媒體的關注。人民日報、環球時報、世界財經報道、中國電力報、中國工業報、浙江日報、浙江在線、新浪財經、每日經濟新聞、都市快報、溫州日報、溫州都市報、樂清日報等紛紛對德力西助飛神七進行了報道。現本報摘登數篇，以饗讀者。
浙江民企參與“神七”飛天
“神七”發射任務圓滿完成，浙江民營企業興奮不已。這其中，有他們積極參與的身影。發射前，寧波天安集團的兩名技術人員奔赴酒泉衛星發射中心，為“神七”的輸變電設備做最后的檢測和試驗。德力西集團、飛策防爆集團等浙江企業分管營銷的高層領導，在“神七”發射期間都趕到發射基地，尋找下一次合作機會。正泰集團也向“神七”提供了擁有自主知識產權的產品。
越來越多的浙江民企參與到航天航空產業。德力西集團是較早參與我國火箭發射的企業之一，該集團董事局主席助理、集團新聞發言人盧友中說，2003年初，德力西與酒泉衛星發射中心簽訂了長達5年的低壓電器定點采購協議，其產品成功保障了神舟五號、六號升空，并為“神七”升空提供了優質產品。
原載10月6日《人民日報》
美國媒體披露中美已重啟航天合作談判
核心提示：經歷兩年中斷后，中美兩國代表——中國國家航天局局長孫來燕和美國國家航空航天局(NASA)負責國際事務的助理局長邁克爾·奧比恩已于7月在北京重啟關于航天合作的談判。
9月24日，德力西集團4位高層管理人員作為相關電器產品供應商，應邀前往酒泉衛星發射中心觀禮。同行的還有飛策防爆集團、寧波星箭航天機械廠等。
“是我們溫州電器推銷員把低壓電器推銷給酒泉衛星發射基地的。”德力西集團的董事局主席助理、集團新聞發言人盧友中告訴記者。
“民參軍”大部分是做核心軍工企業的配套生產，分為一級、二級、三級配套。民營企業的產品目前只處在三級、四級配套的層面。一級配套的產品還是核心的國有軍工企業。航天工業的情況也大體相同。
國防大學國防經濟研究中心教授庫桂生少將告訴記者，美國將空間技術轉化為產業，創造了2萬億美元的巨額利潤。而我國航天產業對國民經濟的貢獻目前還不到1%。
在回答航天將對未來中國的GDP發揮多大作用時，經濟學家樊綱說：“關鍵在于從長遠來講，怎么使這個領域的技術更加民用化，怎么去帶動各行各業的進步和發展。”
誰拿到了神七相關訂單
從神一到神七的采購鏈中，都有德力西集團的身影。
還在1994年的時候就開始到當時還鮮為外界所知的神一去推銷了。
到2002年，因為考慮到要載人航天，要求就不同了，從當年3月開始，酒泉衛星發射中心的采購鏈實行對外招投標。當年一共有30多家企業參加，因為要求太高，成本很高，標書一出來后就有十幾家直接放棄。最后參加招投標的有20幾家，德力西是惟一的一家民營企業。
2002年，“德力西”與酒泉簽訂相關電器產品購銷協議，產品將服務于“神五”、“神六”發射。2002年7月份又簽了一個五年的購銷協議，2005年，“德力西”又為“神七”發射提供成套設備、電線電纜和高壓元件等電器產品。“今年我們還是希望繼續簽。”盧友中表示。
盧友中告訴記者，因為是非國標(產品標準遠高于國家標準)，特殊的氣候條件，特殊的地理條件，溫差大，海拔高，氣候干燥，沙塵暴也很多，這對原材料的要求就不同，模具要重新做，工藝也要改進。“董事局最后形成決議說，即使虧了也要做，而且要立軍令狀，簽質量保證書，一道道把關做出來的。”
據了解，航天領域有一定的門檻和標準，有嚴格的規范，還要有國家級許可證制度，以及國際標準認證等。現在國家在軍工領域不允許民營資本介入，但在航天產業方面，國家是抓大放小。大的系統和核心技術主要以國有企業為主。而一些服務后勤保障基礎性的單機產品，包括小零部件，由于民營企業有成本和管理優勢，所以民營資本介入比較多。
因此目前，民營企業參與我國航天產業主要有三種形式：第一種是掛名、贊助的形式，也是最“熱鬧”的方式。第二種是利用航天器進行搭載試驗。雖然前兩種沒有直接介入航天研發，但也算是一種參與形式。
第三種則相對默默無聞，即提供航天器發射的外圍產品和基礎零配件，國家以不定期招標的形式進行項目采購。如在“神六”研制過程中，儀表、陀螺儀、原材料、低壓電器等零配件就來自民營企業，此外一些領先民企的通訊技術也被采用。
（原載9月27日《環球時報》，本文有刪節）
“浙江制造”助力飛天 神七發射凝結浙江人智慧
“很興奮，很激動，萬眾期待的‘神七’終于飛天了，而且上面凝結著我們浙江人的智慧，浙江人的汗水！”德力西集團有限公司副總裁鄭元尉激動萬分。這次，他帶領著德力西集團幾名干將，受邀前來觀看“神七”飛天。在沖天的“神七”飛船上，浙江人的智慧、浙江人的產品得到了充分的體現和運用。
“從‘神一’到‘神七’，都有‘浙江制造’的身影。”浙江省國防科工辦主任陳加福說。
據初步統計，浙江省有6家民營企業先后參與了神舟系列航天器的制造過程，他們承擔了其中生命保障系統、電器、稽查等相關部分的制造任務。其中德力西、正泰、飛策防爆等民營企業已經連續六、七年為航天發射提供了可靠的保障。
低壓電器進基地須經德力西檢測
德力西生產的低壓電器成套設備、高壓電器、電線電纜應用于酒泉衛星發射中心，是中心惟一的電氣供應商。目前，德力西已在酒泉衛星發射中心建立了產品檢測中心、物流配送中心。凡進入酒泉衛星發射中心的低壓電器產品，都要通過檢測中心的檢測。
說起德力西與酒泉發射中心的淵源，要追溯到2002年3月。當時酒泉衛星發射中心對外公布一批電器產品采購計劃,得知消息后，包括德力西在內的國內20多家大型電器生產企業參與招投標活動。其實，在此前，德力西的產品已經多次被酒泉衛星發射中心采用過。
由于酒泉的晝夜溫差大，最低氣溫可能會達到-25℃，這遠遠超過了國家標準中規定的-5℃至40℃。在超低溫下運行，塑料外殼式斷路器等產品的潤滑油可能會凝固，從而使產品無法正常工作。因此許多公司知難而退，這樣競標的公司只剩下了一半。經過嚴格的篩選，德力西在強手如云的情況下中標。
為了解決這一難題，技術人員們用飛機上專用的航空潤滑油代替普通潤滑油。這一改進使單項成本由原來的幾毛錢增加到了幾百元，但電器適用的環境范圍擴大到了-40℃到200℃，滿足了惡劣環境對產品的需要。
2002年7月，德力西與酒泉衛星發射中心簽訂了長達5年的低壓電器定點采購協議，向中心提供用于發射指揮中心等重要場所的低壓電器和成套設備。之后，德力西生產提供的電器設備成功地保障了神舟五號、六號升空。
這次“神七”發射，酒泉方面又向德力西訂購了成套設備及電線電纜、高壓元件等相關產品。
德力西董事局主席胡成中說： “只有當飛船進入安全軌道，看到飛船泰然騰空，懸著的心才落下。”
“作為中國人，我為祖國航天事業取得的進步感到無比自豪！德力西是民營企業，我們為集團的產品能在酒泉衛星發射中心使用，感到無上光榮。”
近日，應酒泉衛星發射中心的邀請，德力西副總裁鄭元尉等四名高管也前往酒泉觀摩神舟七號的發射。
（原載9月27日《浙江在線》，本文有刪節）
浙江民企積極參與“神七”飛天
昨天，寧波天安集團的兩名技術人員奔赴酒泉衛星發射中心，為“神七”的輸變電設備做最后的檢測和試驗。除了天安集團的技術人員，德力西集團、飛策防爆集團等浙江企業分管營銷的高層領導，也在這兩天趕到發射基地，尋找下一次合作機會。
在民營企業發達的浙江，越來越多的民企參與到航天航空產業。溫州德力西集團是較早參與我國火箭發射的企業之一，德力西集團董事局主席助理、集團新聞發言人盧友中說，2002年7月，德力西與酒泉衛星發射中心簽訂了長達五年的低壓電器定點采購協議，由德力西集團向該中心提供用于發射指揮中心等重要場所的低壓電器和成套設備。之后，德力西生產提供的電器設備成功地保障了神舟五號、六號升空。“神六”發射后，酒泉衛星發射中心方面又向德力西訂購了成套設備及電線電纜、高壓元件等相關產品。
為了給“神七”提供優質產品，德力西專門研發超過國家標準的低壓電器，“以前的電器設備，一般只能在零下5℃到零上40℃的溫度區間內使用，但這次為“神七”提供的產品，能在零下40℃到零上200℃的溫差下使用。”盧友中說，為了確保設備在沙塵暴、雨雪天氣里也能正常使用，德力西不惜多花上百倍的錢，在儀器上使用航空潤滑油。
“從‘神五’開始，我們在給發射中心提供的產品上，已經應用了160多項專利。目前浙江只有我們能提供這樣溫差下還能工作的專業設備，但還沒有開始大范圍開拓市場。”盧友中說。
同樣，寧波天安集團、飛策防爆、正泰集團等多家浙企，也都向“神七”提供了擁有自主知識產權的產品。
美國的“阿波羅”飛船登月花掉了美國人240億美元，但帶來了高達幾千億美元的民用市場，4000多項專利都轉為了民用，包括人們穿的旅游鞋、生產網球拍的材料，以及冬天御寒穿的羽絨服等。 這一次，參與“神七”升空的浙企，將迎來很多商機。
在浙江，軍用技術轉向民用的商機正迎來一個好時機，最近，省經貿委發布的《浙江省促進軍民結合產業發展的指導意見》，明確表示將大力支持民企與軍工集團展開項目合作、技術對接、參與軍工項目的投資及參股或收購軍工企業等。
根據此次發布的《指導意見》，浙江將重點培育和發展九大軍民結合型產業，分別是：軍工產品、核能和核技術應用、民用航天、民用航空、民用船舶、光電信息相關產業、新材料、特種改裝車輛及汽車零部件、民用爆破器材等。
（原載9月25日《都市快報》）
